ZFC-014 目指した先は 最高の安定性とドライバビリティ ZENが考えるF1シャーシに必要な事 多種多様な走行条件で高い安定性を発揮する事 ドライバーが安心してスロットルを開け、ステアリングを切れる事 その当たり前の事を追求した結果がZFC-014 サーキット　パーキングロッド 毎回の走行が楽しくなるマシン 組み立てやセッティングなどのコツを記載しました Ｚ1000C ZFC-014コンバージョン Z1000D ZFC-01４アップグレードコンバージョン ZFC-012タイプＡ用 価格25000円　税別 価格15000円　税別 ステアリングクランク標準装備 新設計ハイトラクションモーターマウント　 新設計ダブルショートロールダンパー 国産カーボン2.7mmメインシャーシ ブラックFRP1.2mmサイドバー アルミターンバックル ナローサスアーム用ロープロ専用サーボマウント付き サイドスプリング ZFC-012タイプＡをお持ちのお客様向けのアップグレードコンバージョン モーターマウント、サイドスプリング　サイドスプリングホルダー カーボンモーターブレース、センターピボット、 ナローサスアーム用サーボマウントは付属しません ZFC-014の特徴でもあるステアリングクランク ダブルショートロールチューブ　1.2mmブラックFRPサイドバーは 標準装備しています。 安価にZFC-014の高性能を楽しむ事が出来ます タイプＢをお持ちのお客様はＺＥＮ製のモーターマウントが必要です このキットは 1セルタイプLiPo　ショートLiPo専用設計です　　　標準サイズのバッテリーは使用出来ません ロープロサーボ　ミニサーボ専用設計です　　　（フタバ、サンワ、ロープロサーボ　ミニサーボ搭載可能） ロープロサーボはケースサイズ長辺が41mmまで対応　　　ミニサーボはケースサイズ長辺35mm　33mm　27mmに対応 標準サイズサーボやセミロープロサーボ、　海外製のミニサーボ、ロープロサーボ、一部サイズが異なるサーボは使用出来ません このキットはコンバージョンキットです 組み立てにはＦ１０３キット又はF104キット又は別途パーツが必要です ZFC-014別途必要パーツリスト ローピボットセンターボール リヤサスペンション ダブルショートロールダンパー ハイトラクションモーターマウント ステアリングクランク 搭載可能サーボ 低重心設計 バッテリー搭載方法の選択 ローピボットセンターボールを採用する理由 ZEN独自のモーターブレース内にセンターピボットを埋め込む手法は ZFCシリーズの最大の特徴であり、リヤグリップを確保する上で最高の武器になります F1マシンはローグリップのパーキングロッドからハイグリップのカーペット路面まで多種多様な環境で走行します。 空力性能が期待できないF1マシンの取ってリヤグリップは非常に重要で、それを実現するのがローピボットボールなのです Tバー並みに低いロールセンターをセンターボールにする事による滑らかな作動がハイグリップとギャップ走破性を実現します FRPサイドバーを使用したリヤサスペンション ZFCシリーズの特徴でもある、FRPサイドバーは新開発の1.2mmブラックFRPに変更され 高い耐久性とリヤグリップを得る事に成功しました 012のL字サイドバーを使用しなくても高いリヤグリップが得られ、セッティングの簡略化が可能になりました 更に高いグリップが欲しい場合は別売りのZ1003ZFC12サイドバーセットを使う事も出来ます。 サイドバーをFRPにする事で、ロールのセンタリングやロール制御をロールスプリングだけに頼らずに サイドバーに役割分担する事でセッティングを外し難くなります。 FRPサイドバーは後側のＯリングやシムの枚数などで固さを変える事が出来ます。 メインのセッティングはサイドバーの取り付け方法で、味付けをサイドスプリングの硬さやプリロードで変更すれば お互いが補い合うのでセッティングの大外しが少なくなり基本のセッティングから微調整で走行が可能です ダブルショートロールダンパー ＺＦＣ-014で新設計したダブルショートロールダンパーは 小さいロールダンパーを左右2個使用する事で左右の効きの差を無くしハンドリングを安定させます また、シリンダーとピストンのクリアランスを大きく取っていますので 重いグリスを沢山付ける事でダンパーの利きを長持ちさせセッティングの安定性を向上させています メンテナンスサイクルが長くなる事でより走る事に専念出来ます。 基準は5万番、ハイグリップ路面では10万番がお勧めです ショートタイプとする事で、各種ボディとも干渉も無くなりボディを綺麗に搭載出来ます。 ハイトラクションモーターマウント 新設計ハイトラクションモーターマウントは、モーターマウントの左右剛性の均一化と 適度なシナリを生むリヤポストの採用、モーターマウント底部のラウンド形状と 安定性を向上する為に必要と考える要素を盛り込んで開発されました。 リヤポストの取り付け方の選択で強度も前作オールアルミモーターマウントより向上しています ハイトアダプタースペーサーを使用してワイド用タイヤとナロー用タイヤの両方が 一つのモーターマウントで使う事が出来ます。 30ｍｍのクーリングファンも取り付ける事が出来ます ステアリングクランク 新設計のステリングクランクを標準装備 ＺＦＣ012のオプション設定だったステリングクランクパーツが新設計になって標準装備となりました より丸く曲がる仕様にクランクが変更されドライバビリティが非常に向上します。 ステアリングクランクの取り付け位置を移動させる事で、ステアリングフィールを変更出来ます。 前後4箇所から選べ前に移動するとクイックに後ろに移動するとマイルドになります。 ナローサスアーム使用時にはステアリングクランクは使用出来ません。 同梱のナローサスアーム用ロープロサーボ専用サーボマウントをお使い下さい 使用可能サーボに付いて ＺＦＣ-014はロープロサーボ　ミニサーボ専用設計です ワイドサスアーム使用時はロープロサーボとミニサーボを使用する事が出来ます。 ナローサスアーム使用時はロープロサーボのみ使用可能で 付属のロープロサーボ専用サーボマウントを使用して下さい。 使用可能サーボ寸法は ロープロサーボはサーボケース長辺が41ｍｍまで（耳は除く）のサーボ ミニサーボは長辺が35mm　33mm　27mm（耳は除く）のサーボが使用出来ます サンワ製　ミニサーボを使用する際はサーボからステアリングクランクへのターンバックルは ４０ミリ程度の物を別途お求め下さい。 ナローサスアーム使用時はロープロサーボを平置き搭載となります 低重心設計 ＺＦＣ-014はシャーシロールを有効に使う為と低重心を狙いアッパーデッキを使っていません。 クランクステアリングを採用してサーボを寝かせる事でクラス最高レベルの低重心マシンとなりました この低重心化も安定性とドライバビリティに大きく貢献しています バッテリー搭載方法の選択と対応バッテリー ＺＦＣ-014は1セルタイプＬｉＰｏ　ショートタイプＬｉＰｏ専用設計です 標準タイプのバッテリーは使用出来ません。 1セルタイプＬｉＰｏ（19mm）　ショートLiPo（26mm）はポストを取り替えることで簡単に選択可能です バッテリーは横置き、縦置きもポストの組み方で簡単に選択する事が出来ます。 ZFC014　パーツリストPDF Z1020 ZFC014 カーボンメインシャーシ Z1002 ZFC012 　014 カーボンモーターブレース ASSY Z1004 ZFC012　ZFC014 FRPサイドバー　ｽﾄﾚｰﾄ1.2mm Z1010 ZFC012　ZFC014 サイドスプリングスーパーソフト 7500円 3800円 1000円 600円 Z1021 ZFC014 サイドスプリングステー Z1023 ZFC014 ダンパーマウント Z1024 ZFC014 モーターマウントフロントパーツ Z1025 ZFC014 ロールチューブセット 700円 900円 900円 700円 Z1026 ZFC014 ポストセット Z1027 ZFC014 サイドバーブッシュパーツセット Z1028 ZFC014 サイドバーシリコンゴムセット Z1029 ZFC014 ステリングクランクパーツ 700円 400円 400円 400円 Z1030 ZFC014 ステアリングクランクポスト Z1031 ZFC014 サーボマウントセット Z1032 ZFC014 ゴムパイプセット Z2111H Z2111 Z2122用 ハイトアダプタースペーサー 400円 1200円 300円 500円 Z2122R Z2122用 モータマウントR Z2122L Z2122用 モータマウントL Z2122B Z2122用 バックプレート　ポストセット Z2123 F103　F104 ロープロサーボマウント 平置きタイプ 2500円 2200円 1000円 600円 Z2202 3mmナイロンロックナット Z2208 ロッドエンド4.3φ　4個入り Z2209 ロッドエンド4.8φ　2個入り 200円 320円 160円 Z1003 ZFC012　ZFC014 FRPサイドバー Z1005 ZFC012　ZFC014 FRPサイドバーストレート 1100円 900円 Z1033 ZFC014 セッティングシリコンゴムセット 300円（税別） 内径４ｍｍ外径８ｍｍのシリコンリングで標準のシリコンリングより 大径でサイドバー後ろ側のロール剛性のセッティングに使用します 標準のサイドバー後ろ側の0.8mmスペーサーの 変わりに1ミリシリコンゴムを入れ上側に1ミリ又は0.5mmにシリコンゴムを入れて サイドバーをゴムで挟み込む形にする事でリヤトラクションが高くなります 1.0mm厚4枚　0.5mm厚4枚入り Z1034 ZFC014 サイドバーアルミブッシュセット ●300 純正の樹脂ブッシュと交換して使用します 締め込みやクラッシュによる樹脂の変形などがなくなり セッティングの再現性が高まります 前用の2.0mm２個　後用3.0mm２個 キットの価格、仕様は予告無く変更される場合があります

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