7月14日
予備日15日


エントリー料3,000円 
コントロールタイヤ代金1台分2,500円当日支給

エントリー開始6月24日
定員先着35名
当日エントリー不可

F1グランプリクラス
参加資格 全て選手が参加出来ます

上級者向けクラス
ZENサーキットのマスターフォーミュラ参加者をこちらで参加してください

シャーシ

各社F1シャーシ 自作可  ホイールベース280mm〜250mm 全幅205mm以下

ボディ

F1用に市販されているボディ ヘルメットを必ず付ける事ボディは塗装されている事

ウイング

F1用に市販されているウイング
外観を損なわない程度の後付けフラップ等は可

モーター

ヨコモ YM-BL215 ZERO2 ブラシレス21.5T(青、グレー、黒)

ヨコモ YM-3BL215 ZERO3 ブラシレス21.5T

モーターの改造は一切認めない


ECS

カー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)
HOBBYWING XeRUN XR10 Justock G3の回転数制限機能は使用禁止

バッテリー

ハードケース入りの7.6V LIPO2セル  充電終了電圧8.4Vまで
ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル
電圧チェックは出走前に参加者同士で各自行うこと

タイヤ

フロント用

ZEN Z9103 
接着整形済みHIラバースポンジタイヤ
当日支給
6輪車は自由

リヤ用

ZEN Z9102SS 
接着整形済みラバースポンジタイヤ25スーパーソフト
当日支給

タイヤ回転数 規定なし

レース方式

予選

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
2ラウンド中のベストラウンドで予選順位を決定します

決勝 決勝各メイン8分間の周回レースを2回
決勝メイン分はタイムで行います
タイム差の大きい所でメイン分けを行います
2ラウンドの合計ポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合はタイムが速い方が上位とします
各メインは各ラウンドのゴール周回で順位を決定しますので
Bメインの方もゴールタイムがAメインより速い場合は上位になります
その際はスタート位置が各メイン異なります


グリップ剤使用禁止



F1クラス
参加資格 全ての選手が参加出来ますが、以下の選手は参加出来ません
グリンプリクラス参加者

一般向けクラス

シャーシ

各社F1シャーシ 自作可  ホイールベース280mm〜250mm 全幅205mm以下

ボディ

F1用に市販されているボディ ヘルメットを必ず付ける事
ボディは塗装されている事

ウイング

F1用に市販されているウイング
外観を損なわない程度の後付けフラップ等は可

モーター

ヨコモ YM-BL215 ZERO2 ブラシレス21.5T(青、グレー、黒)
進角マイナス方向から1.5コマまでで使用する事
詳しくはコチラを参照


ヨコモ YM-3BL215 ZERO3 ブラシレス21.5T
モーターの目盛りで進角10度以下で使用する事


モーターの改造は一切認めない

ECS

カー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)
HOBBYWING XeRUN XR10 Justock G3の回転数制限機能は使用禁止

バッテリー

ハードケース入りの7.6V LIPO2セル  充電終了電圧8.4Vまで
ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル
電圧チェックは出走前に参加者同士で各自行うこと

タイヤ

フロント用

ZEN Z9103 
接着整形済みHIラバースポンジタイヤ 
当日支給
6輪シャーシ使用時はタイヤ自由

リヤ用

ZEN Z9102SS 
接着整形済みラバースポンジタイヤ25スーパーソフト
 
当日支給

タイヤ回転数 当店指定回転計で5500回転まで

レース方式

予選

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
2ラウンド中のベストラウンドで予選順位を決定します

決勝 決勝各メイン8分間の周回レースを2回
決勝メイン分はタイムで行います
タイム差の大きい所でメイン分けを行います
2ラウンドの合計ポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合はタイムが速い方が上位とします
各メインはラウンドのゴール周回で順位を決定しますので
Bメインの方もゴールタイムがAメインより速い場合は上位になります
その際はスタート位置が各メイン異なります


グリップ剤使用禁止



参加資格 全て選手が参加出来ますが、以下の選手は参加出来ません
スーパーライセンス認定者 A級ライセンス認定者
2023-24年フォーミュラ1クラスチャンピオン
主催者が参加不適当と思うくらい速い選手

一般向けクラス

シャーシ

各社F1シャーシ 自作可  ホイールベース280mm〜250mm 全幅205mm以下

ボディ

F1用に市販されているボディ ヘルメットを必ず付ける事
ボディは塗装されている事

ウイング

F1用に市販されているウイング
外観を損なわない程度の後付けフラップ等は可

モーター

タミヤ 540Nモーター

レース時は当日の朝に
主催者が用意したモーターを貸出支給します
先着15名までエントリー可能

支給されたモーターの慣らしは禁止とします

ECS

市販のブラシモーター用のESCを使用する事
必ずギボシコネクターが付いている事

バッテリー

ハードケース入りの7.6V以下の LIPO2セル  充電終了電圧8.4Vまで
ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル
電圧チェックは出走前に参加者同士で各自行うこと

タイヤ

フロント用

ZEN Z9103 
接着整形済みHIラバースポンジタイヤ 
当日支給
6輪シャーシ使用時はタイヤ自由
ナローシャーシ使用時はタイヤ自由

リヤ用

ZEN Z9102SS 
接着整形済みラバースポンジタイヤ25スーパーソフト
 
当日支給
ナローシャーシ使用時はタイヤ自由

ギヤ比 スパーギヤ93枚 ピニオン20枚

レース方式

予選

ベストラップ方式による5分間の2ラウンド
2ラウンド中のベストタイムで予選順位を決定します

決勝 決勝各メイン8分間の周回レースを2回
決勝メイン分はタイムで行います
タイム差の大きい所でメイン分けを行います
2ラウンドの合計ポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合はタイムが速い方が上位とします
各メインはラウンドのゴール周回で順位を決定しますので
Bメインの方もゴールタイムがAメインより速い場合は上位になります
その際はスタート位置が各メイン異なります





グリップ剤使用禁止



共通ルール及びレースマナーについて

全参加選手は走行後、次のレースのマーシャルに入って頂きます。代理を立てることも可能です

ダブルエントリー以上の選手は走行順が続いてしまう場合があります。
スムーズなレース進行を行う為に出走の事前準備をお願い致します
その際はマーシャルは免除しますが、人数が足らない時のマーシャルをお願いする事があります。

車検は原則前車検で行いますが、上位の選手は後車検を行う場合があります。

雨天の場合は中止になります。
レース中の降雨は続行不可能な場合は、各クラスの予選が1ラウンドでも成立していればレース成立とします
周回遅れの選手には、トップ争いをしている選手の為に道を譲って頂く事があります。
レースアナウンスに従って速やかにお譲り頂ければと思います。
原則としてペナルティーは取りませんが、
レースは抜く側も抜かれる側もマナーが必要です。無理な追い越しや無理なブロックは避け綺麗なレースをお願い致します
決勝スタート1周目に多重クラッシュがあった場合はスタートをやり直す事があります
予選回数 時間 決勝回数 時間は参加人数や天候で変更する場合があります。
アンプは0タイミングで使用して頂きます
0タイミングに設定出来るアンプは基本的にニュートラル状態でLEDが点滅するようになっています。
特に、ヨコモのSP2 SP3アンプをお使いの方は注意して頂きたいのですが
当該アンプは工場出荷時にアドバンストタイミングと言う項目が10に設定されています。
これは、電子進角と同じ物ですので、必ず0に合わせて頂けますようお願い致します。
上記した通り、LEDが点滅していない場合はアドバンストタイミングが入っている状態ですので必ず0に設定して下さい
F1以外の全てのクラスは
ボディマウント部分以外のボディの穴開けは禁止します
リヤバンパー部分が明らかにカットラインと異なるカットも禁止します