3月28日
シリーズ戦で行われるチャンピオンシップ第2戦のカテゴリー1です
カテゴリー1はフォーミュラとMシャーシのレースです
雨で1週間延期になった第2戦
当日の午後から雨予報で時短開催で
なんとか開催しようと思いましたが予選1回目終了時点で
無念の雨で途中終了となってしまいました
今期からチャンピオンシップクラスに戻って来たMシャーシクラス
現在、非常に盛り上がって一年通して良いレースを期待します
ヨコモ17.5Tモーターを採用したMシャーシクラス
タイヤ回転数3500回転に制限あり
予選1回目
多田選手が僅差の予選1回目を制して優勝
2位は小林選手 3位は尾形選手が表彰台
上位3名は次戦それぞれ回転数規制が入ります
新設のスーパーフォーミュラクラス
全ての選手が参加出来ますが、
過去のランキング上位者や回転数ハンデを課したサポートドライバーが参加するクラス
レギュレーションはフォーミュラ1と同一です
予選1回目
優勝は山田選手
2位は関口選手 3位福田選手
上位3名は次戦それぞれ回転数規制が入ります
昨年同様のルールですが
昨年までの上位陣はスーパーフォーミュラに移行したので更に激しい争いになると思います
参加者のレベルも上がり激しいレースが展開されます
予選1回目
優勝は回転ハンデを物ともしなかった及川選手
2位は桜井選手 3位小林選手
3位までの選手は次戦回転数規制が入ります
樹脂シャーシやFRPシャーシなどハイエンドシャーシ以外を
対象にしたクラスです
カーボンシャーシのハイエンドシャーシは最低重量1400gとしています
今回は特別参加でボディ自由で参加した車両もあります
タイヤ回転数制限を設けて3500回転
基本的にはライキリボディとコントロールタイヤでのレースとなります
予選1回目
予選2回目
優勝は白岩 健一選手
2位高木選手 3位大野選手でした
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