2015           ZEN RCサーキット チャンピオンシップ


12月17日開催
雨天中止

来季シリーズ戦の試験レースになります
レギュレーションは来季シリーズ戦では多少変更になる場合も御座います
また、カテゴリーの追加、廃止の可能性もありますのでご了承下さい
追加、廃止、レギュレーション変更は
試験レースのエントリー数及びレース内容で決定致します

エントリーはコチラ

エントリー料2000円 複数エントリー 1クラス+500円
回数券使用可



シャーシ

各社1/10 4WDツーリングカー

ボディ

市販されている実車の2ドア以上のセダン・スポーツカー・GTカーであり、1/10箱型ボディとする。
車両の上部より見て、ボディからタイヤ、および全てのパーツがはみ出さないこと
ボディは塗装されている事
ボディ最大寸法 全長・・・460mm 全幅・・
・200mm

ウイング

ウィングはコード長40mm以内、最大幅190mm以内

モーター

JMRCAスポーツクラス公認
JMRCAのHPで公認されているモーターのみ使用可能
各社ブラシレス17.5Tモーター

モーターの改造一切認めない
ローターの交換は可能とするが同一銘柄用の物に限る

ECS

カー用に市販されている物なら制限なし

バッテリー

ハードケース入りの7.6V LIPO2セル  充電終了電圧8.4Vまで
ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル
電圧チェックは出走前に参加者同士で各自行うこと

タイヤ

1/10ツーリングカー用ラバータイヤ

レース方式

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン5分間の周回レースを1回
各メイン3名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う

2ラウンドの合計ポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします



 

シャーシ

各社1/10 4WDツーリングカー又は各社1/10 FFツーリングカー

ボディ

各社スケールボディに限る 最大幅200ミリまで
タミヤ HPI 京商 ABC ヨコモ エルシノア シェブロンモデルズの
現在HPに記載されているボディがの望ましいが、他社のボディでも使用は可
但し、
明らかに速いと思われるボディを使用した場合は次戦から使用禁止になる場合があります
ボディの最低重量130g 重量が足りないボディはボンネット裏側にウエイトを付ける又は前後ライトを点灯させる事
タミヤ ライキリ NSX2003 2004 2005 2007は使用禁止

レース用に開発されたボディは禁止
(例プロトフオーム製ボディ EB110ブカッティ タミヤレガシーなど)

ボディは塗装されている事

ウイング

ボディ付属のウイング又は後付けウイング
ウィングはコード長40mm以内、最大幅190mm以内

モーター

ヨコモYM―BL215 ZEROブラシレス21.5T
(但しFF車両は、17.5T&21,5Tであれば制限なし)
モーターの改造一切認めない

ECS

4WDはカー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)
FFはホビーウィング ジャストッククラブスペック又はGフォースG0013 TS50ESC

バッテリー

ハードケース入りの7.6V LIPO2セル  充電終了電圧8.4Vまで 
ハードケース入りLiFe2セルニッカド6セル ニッケル水素6セル
電圧チェックは出走前に参加者同士で各自行うこと

タイヤ

1/10ツーリングカー用ラバータイヤ

レース方式

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン8分間の周回レースを1回
各メイン3名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う
2ラウンドの合計ポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします



シャーシ

2WD車両のみ。ダイレクトドライブ車は禁止。(ホイールベースは239mmまで)
最初に使用した車両の駆動形式は1年間変更不可

ボディ

各社Mシャーシ用スケールボディ
タミヤ車は下記禁止ボディ以外は自由
タミヤ車以外はABC タミヤの全ボディ 又は他社のハッチバックボディのみ使用可能

ライドアコードなどのレース用ボディ コミカル系のディフォルメボディは禁止
ボディは塗装されている事

ウイング

ボディ付属のウイング
シェブロン製 RCP033 Mシャーシ158ウイング 
                 RCP028 Mボディ&ストリートカーナローウイング 
上記のみ使用可能 必ずカットラインでカットする事
ハッチバックボディはスペーサー等でかさ上げ禁止
その他のボディもルーフ高より低い位置で取り付ける事

モーター

ヨコモYM―BL175 ZEROブラシレス17.5T  モーターの改造は一切認めない

ギヤ比
タイヤ回転数

タミヤMシャーシシリーズ5.8以上(ピニオン20T)
タミヤMシャーシ以外の車両(コンバージョンも含む)6.0以上が望ましいが
タイヤ回転数で
タミヤMシャーシシリーズは規制無し
FF車両は3700回転以下
上記以外の車両(コンバージョンも含む)は
3500回転
以下ならばOKとする
ハイポイントでの調整は不可

ECS

カー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)

バッテリー

ハードケース入りの7.6V LIPO2セル  充電終了電圧8.4Vまで
ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル
電圧チェックは出走前に参加者同士で各自行うこと

タイヤ

タミヤ SP684 Mシャーシ60DラジアルMグリップ
タミヤ OP254 Mシャーシ60Dラジアル スーパーグリップタイヤ

タミヤ SP683 Mシャーシ60Dラジアルタイヤ 

インナー

 OP255 Mシャーシ 60Dタイヤインナースポンジハード

駆動輪に必ずタミヤ SP684 Mシャーシ60DラジアルMグリップを使用する事
前輪駆動はフロントタイヤ 後輪駆動はリヤタイヤ


レース方式

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン8分間の周回レースを1回
各メイン3名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う
2ラウンドの合計ポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします



シャーシ

各社F1シャーシ 自作可  ホイールベース280mm〜250mm 全幅205mm以下

ボディ

F1用に市販されているボディ ヘルメットを必ず付ける事
ボディは塗装されている事

ウイング

F1用に市販されているウイング
外観を損なわない程度の後付けフラップ等は可

モーター

ヨコモYM―BL255 ZEROブラシレス25.5T
ZEN Z7255 フォーミュラー25.5Tモーター
モーターの改造は一切認めない
初回参加に限りモーターレンタルあり
使用モーター今後増える可能性があります

ECS

カー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)

バッテリー

ハードケース入りの7.6V LIPO2セル  充電終了電圧8.4Vまで
ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル
電圧チェックは出走前に参加者同士で各自行うこと

タイヤ

フロント用

ZEN Z9103接着整形済みHIラバースポンジタイヤ
ZEN Z9123 超大径ホイール 接着整形済みHIラバースポンジタイヤ

ZEN Z9107接着整形済みHIラバースポンジタイヤ F104用

リヤ用

ZEN Z9102SS接着整形済みラバースポンジタイヤ25スーパーソフト
  ZEN Z9122SS 超大径ホイール 接着整形済みラバースポンジ25スーパーソフト
ZEN Z9106SS接着整形済みラバースポンジタイヤ25スーパーソフト F104用  


各タイヤは必ずZENロゴがプリントされている事、プリントの種類は問わない
例(フタサンカップ用 クレスト もろてっく F1RCGPなどのプリントも使用可能
超大径はロゴ無しで可
今回は全てのタイヤはロゴなしで参加可能

レース方式

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン8分間の周回レースを1回
各メイン3名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う
2ラウンドの合計ポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします


共通ルール及びレースマナーについて
グリップ剤は全てのクラスで使用可能です

全参加選手は走行後、次のレースのマーシャルに入って頂きます。代理を立てることも可能です

ダブルエントリー以上の選手は走行順が続いてしまう場合があります。
スムーズなレース進行を行う為に出走の事前準備をお願い致します

その際はマーシャルは免除しますが、人数が足らない時のマーシャルをお願いする事があります。

車検は原則前車検で行いますが、上位の選手は後車検を行う場合があります。

雨天の場合は中止になります。
レース中の降雨は続行不可能な場合は、各クラスの予選が1ラウンドでも成立していればレース成立とします
周回遅れの選手には、トップ争いをしている選手の為に道を譲って頂く事があります。
レースアナウンスに従って速やかにお譲り頂ければと思います。
原則としてペナルティーは取りませんが、
レースは抜く側も抜かれる側もマナーが必要です。無理な追い越しや無理なブロックは避け綺麗なレースをお願い致します
決勝スタート1周目に多重クラッシュがあった場合はスタートをやり直す事があります
予選回数 時間 決勝回数 時間は参加人数や天候で変更する場合があります。
シリーズ3位までの選手にはトロフィーを贈呈を予定
その他、商品等は後日発表します。
レギュレーションはシーズン途中でも性能調整の為に変更する場合があります
17.5Tツーリング以外は基本的にアンプは0タイミングで使用して頂きます
0タイミングに設定出来るアンプは基本的にニュートラル状態でLEDが点滅するようになっています。
特に、ヨコモのSP2 SP3アンプをお使いの方は注意して頂きたいのですが
当該アンプは工場出荷時にアドバンストタイミングと言う項目が10に設定されています。
これは、電子進角と同じ物ですので、必ず0に合わせて頂けますようお願い致します。
上記した通り、LEDが点滅していない場合はアドバンストタイミングが入っている状態ですので必ず0に設定して下さい