シリーズポイント

7月17日
年内での閉店が決まり、参加人数が増加
25名 のべ45台の参加がありました








今季からタイヤ回転数規制を設けて行われたMシャーシクラス
タミヤシャーシが少し有利になるルールに改訂しています

予選1回目



予選2回目




決勝



1回目




2回目





優勝は佐藤選手
2位は水野選手 3位鈴木選手でした











今季から、ボディの重量規制が入り、ボディ重量が130g以上となったスケールクラス


予選1回目






予選2回目






決勝



1回目





2回目






優勝は黒川選手
2位白石選手 3位は大西選手












参加台数が増えてきた13.5Tツーリング
JMRCAオープンクラス公認モーターを使用し、ブースト、ターボOKなので
ハイスピードバトルが魅力です

予選1回目







予選2回目






決勝


決勝1回目



決勝2回目





優勝は山田選手
2位は多田選手 3位小野田選手












スケールツーリングとタイヤウォーマーが使えない以外は同一レギュレーション
ラップタイムが18秒くらいの選手が対象です
予選はベストラップ予選
優勝選手は次回はスケールツーリングに昇格となります


予選1回目




予選2回目





決勝



決勝1回目



決勝2回目





優勝は高橋選手選手で次回スケールツーリングに返り咲きです
2位は石塚選手 3位奥出選手












昨年と同一のレギュレーションで行われるF1クラス
参加者のレベルも上がり激しいレースが展開されます

予選1回目






予選2回目





決勝



Bメイン


Aメイン



優勝は多田選手選手
加藤選手選手は2位 飯塚選手が3位