シリーズポイント 6月19日 年内での閉店が決まり、参加人数が増加 過去最高の３０名　のべ５３台の参加がありました 今季からタイヤ回転数規制を設けて行われたMシャーシクラス タミヤシャーシが少し有利になるルールに改訂しています 予選1回目 予選2回目 決勝 1回目 T ２回目 優勝は佐藤選手 2位は鈴木選手　3位水野選手でした 今季から、ボディの重量規制が入り、ボディ重量が１３０ｇ以上となったスケールクラス 予選１回目 予選2回目 決勝 １回目 ２回目 優勝は黒川選手 ２位柳澤選手　橋本は章典外の為に３位は白石選手 参加台数が増えてきた13.5Tツーリング JMRCAオープンクラス公認モーターを使用し、ブースト、ターボOKなので ハイスピードバトルが魅力です 予選1回目 予選２回目 決勝 決勝１回目 決勝2回目 優勝は山田選手 ２位は多田選手　３位小野田選手 スケールツーリングとタイヤウォーマーが使えない以外は同一レギュレーション ラップタイムが１８秒くらいの選手が対象です 予選はベストラップ予選 優勝選手は次回はスケールツーリングに昇格となります 予選1回目 予選2回目 決勝 Bメイン Aメイン 優勝は高橋選手選手で次回スケールツーリングに昇格です ２位は水野選手　３位吉田選手 昨年と同一のレギュレーションで行われるF1クラス 参加者のレベルも上がり激しいレースが展開されます 予選１回目 予選2回目 決勝 Bメイン Aメイン 優勝は黒川選手選手 飯塚選手選手は２位　加藤選手が３位