ZEN RC Circuit Rubber tires Special Days

7月19日開催
予備日26日

全クラス ラバータイヤによるスペシャルレース
チャンピオンシップとは別にスペシャルレースとして開催します。
チャンピオンシップのラバータイヤを使用するクラスと
新たにスポットクラスに追加したライトツーリングクラスと30.5T F1ラバークラスを開催

エントリー料2000円 複数エントリー 1クラス+500円
回数券使用可


ツーリングクラス

シャーシ

各社1/10 4WDツーリングカー

ボディ

市販されている実車の2ドア以上のセダン・スポーツカー・GTカーであり、1/10箱型ボディとする。
車両の上部より見て、ボディからタイヤ、および全てのパーツがはみ出さないこと
ボディは塗装されている事
ボディ最大寸法 全長・・・460mm 全幅・・・195mm

ウイング

ウィングはコード長40mm以内、最大幅190mm以内

モーター

JMRCA公認各社ブラシレス13.5Tモーター
モーターの改造一切認めない

ECS

カー用に市販されている物なら制限なし

バッテリー

ハードケース入りのLIPO2セル ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル

タイヤ

1/10ツーリングカー用ラバータイヤ

レース方式

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン5分間の周回レースを2回
2ラウンド中のベストラウンド、同ポイントの場合のみセカンドポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします


ツーリング スケールクラス

シャーシ

各社1/10 4WDツーリングカー又は各社1/10 FFツーリングカー

ボディ

各社スケールボディに限る 最大幅200ミリまで
レース用に開発されたボディは禁止(例EB110ブカッティ タミヤレガシーなど)
ボディは塗装されている事

ウイング

ボディ付属のウイング又は後付けウイング
ウィングはコード長40mm以内、最大幅190mm以内

モーター

ヨコモYM―BL215 ZEROブラシレス21.5T
(但しFF車両は、17.5T&21,5Tであれば制限なし)
モーターの改造一切認めない

ECS

4WDはカー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)
FFはホビーウィング ジャストッククラブスペック又はGフォースG0013 TS50ESC

バッテリー

ハードケース入りのLIPO2セル ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル

タイヤ

1/10ツーリングカー用ラバータイヤ

レース方式

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン8分間の周回レースを1回
各メイン2名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う
2ラウンド中のベストラウンド、同ポイントの場合のみセカンドポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします


Mシャーシクラス

シャーシ

2WD車両のみ。ダイレクトドライブ車は禁止。(ホイールベースは239mmまで)

ボディ

各社Mシャーシ用スケールボディ
ライドアコードなどのレース用ボディは禁止
ボディは塗装されている事

ウイング

ボディ付属のウイング
シェブロン製 RCP033 Mシャーシ158ウイング 
                 RCP028 Mボディ&ストリートカーナローウイング 
上記のみ使用可能 必ずカットラインでカットする事

モーター

ヨコモYM―BL175 ZEROブラシレス17.5T  モーターの改造は一切認めない

ギヤ比

タミヤMシャーシシリーズ5.8以上(ピニオン20T)
タミヤMシャーシ以外の車両(コンバージョンも含む)6.0以上

ECS

カー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)

バッテリー

ハードケース入りのLIPO2セル ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル

タイヤ

フロント用

ライド 26018 Mシャーシ60 サイズローハイトインナーメッシュタイヤ《Mc34》接着済み
ライド 26016 Mシャーシ60 サイズローハイトインナーメッシュタイヤ《Mc38》接着済み

リヤ用

ライド 26019 Mシャーシ60 サイズローハイトインナーメッシュタイヤ《c32》接着済み
ライド 26017 Mシャーシ60 サイズローハイトインナーメッシュタイヤ《Sc36》接着済み

 ※ 前後タイヤの組み合わせ自由 ※


レース方式

予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン10分間の周回レースを1回
各メイン2名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う
2ラウンド中のベストラウンド、同ポイントの場合のみセカンドポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします



F1 30.5Tクラス ラバークラス

シャーシ

各社F1シャーシ 自作可 ホイールベース280mm〜250mm 全幅190mm以下

ボディ

F1用に市販されているボディ ヘルメットを必ず付ける事
ボディは塗装されている事

ウイング

F1用に市販されているウイング
外観を損なわない程度の後付けフラップ等は可

モーター

YOKOMO ZEN 30.5Tモーター
貸し出しモーターあり

モーターの改造は一切禁止

ECS

カー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)

バッテリー

ハードケース入りのLIPO2セル ハードケース入りLiFe2セル ニッカド6セル ニッケル水素6セル

タイヤ

フロント用

YOKOMO YF36FM フロントベルデット スリック ミディアム 

リヤ用

 YOKOMO YF36RS2 リヤベルデットスリック ソフト 耐熱インナー入り   

タイヤは前後各1セットのみ使用可能 車検時にマーキングします 


予選スタッガー方式による5分間の周回レース2ラウンド
決勝各メイン8分間の周回レースを1回
各メイン2名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う
2ラウンド中のベストラウンド、同ポイントの場合のみセカンドポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします


 ライト ツーリングクラス

平均タイムが19秒前後までのレース未経験者やまだ自信の無い選手向けのクラス
18秒台でコンスタントに走れる選手や主催者側で判断した選手は参加をお断りする場合があります
その際はスケールツーリングクラスに参加して下さい

シャーシ

各社1/10 4WDツーリングカー又は各社1/10 FFツーリングカー

ボディ

基本各社スケールボディが望ましい 最大幅200ミリまで
特別速くなければ上記以外も容認します
ボディは塗装されている事

ウイング

自由

モーター

ヨコモYM―BL215 ZEROブラシレス21.5T
(但しFF車両は、17.5T&21,5Tであれば制限なし)
モーターの改造一切認めない
上記が望ましいが、特別速くなければ近いスピードの物も認めます。
ご相談ください

ECS

4WDはカー用に市販されている物を0タイミングで使用する事(LEDで0タイミングが確認出来る物)
FFはホビーウィング ジャストッククラブスペック又はGフォースG0013 TS50ESC

バッテリー

ハードケース入りのLIPO2セル ハードケース入りLiFe2セルニッカド6セル ニッケル水素6セル

タイヤ

1/10ツーリングカー用ラバータイヤ
ウオーマーは禁止
グリップ剤は使用OKとします

レース方式

予選スタッガー方式による5分間のベストラップ予選を2ラウンド
決勝各メイン5分間の周回レースを1回
各メイン2名の勝ち上がりあり
参加人数が10名以下の場合は決勝を2回行う
2ラウンド中のベストラウンド、同ポイントの場合のみセカンドポイントで順位を決めます
セカンドポイントまで同ポイントの場合は予選順位が速い方が上位とします



共通ルール及びレースマナーについて
グリップ剤は全てのクラスで使用可能です

全参加選手は走行後、次のレースのマーシャルに入って頂きます。代理を立てることも可能です

ダブルエントリー以上の選手は走行順が続いてしまう場合があります。
スムーズなレース進行を行う為に出走の事前準備をお願い致します

その際はマーシャルは免除しますが、人数が足らない時のマーシャルをお願いする事があります。

車検は原則前車検で行いますが、上位の選手は後車検を行う場合があります。

雨天の場合は中止になります。
レース中の降雨は続行不可能な場合は、各クラスの予選が1ラウンドでも成立していればレース成立とします
周回遅れの選手には、トップ争いをしている選手の為に道を譲って頂く事があります。
レースアナウンスに従って速やかにお譲り頂ければと思います。
原則としてペナルティーは取りませんが、
レースは抜く側も抜かれる側もマナーが必要です。無理な追い越しや無理なブロックは避け綺麗なレースをお願い致します
決勝スタート1周目に多重クラッシュがあった場合はスタートをやり直す事があります
予選回数 時間 決勝回数 時間は参加人数や天候で変更する場合があります。
レギュレーションはシーズン途中でも性能調整の為に変更する場合があります