原点回帰 Z1051 F103カーボンメインシャーシ2 7200 高剛性3.0mm国産カーボン使用。 幅をノーマルより少し広くした事でフロント部分のピッチング剛性を確保 安定したハンドリングを実現します ZFC014で採用されたステリングクランクシステムを使用可能 標準のサーボマウントも使用可能です 標準シャーシより5ミリロング仕様なので 一体式アッパーやフロントアッパーは使用出来ません ダンパーの取り付けには 純正のダンパーマウントをお使いになるか Z1023　ZFC014ダンパーマウント又はZ1053カーボンリヤアッパーデッキをお使い下さい ステアリングクランクシステム使用パーツ Z1029 ZFC014 ステリングクランクパーツ Z1030 ZFC014 ステアリングクランクポスト Z1031 ZFC014 サーボマウントセット 400 400 1200 他にターンバックル、エンドボール、ボールエンド　850ベアリング等が必要です Z1052B スーパーフレックス ２ピースTバーブリッチ ●1500 FRPとカイダック２ピース構造のＴバーブリッチです Z1052のカーボンより柔軟なFRPを使用る事で よりリヤグリップのアップと低コスト化出来ました カイダックとの２ピース構造にする事でロックナットの押さえも出来ます カイダック部分を３mmにする事でフレックス性を更に向上させ リヤグリップアップに貢献します Ｔバー取り付け部分の穴が広がるのを防ぐ為に ジュラコンブッシュをインサートしました。 取り付けビス付き Z1052C スーパーフレックス ２ピースTバーブリッチ用FRPプレート１枚 ●200 ２ピースTバーブリッチ用の交換用FRPプレートです ブッシュもインサート済みです 過去の２ピースTバーブリッチのも使用可能ですが 前後同じ物をお使いください 従来の Z2101　２ピースTバーブリッチ Z1052　フレックス２ピースTバーブリッチは生産中止となります Z1053 F103カーボンリヤアッパーデッキ２ ショートLIPO対応 3200 ショートLIPOなどの長さが短いバッテリー対応の カーボンリヤアッパーデッキです 　リヤアッパーデッキ側にダンパー取り付け穴がありますので Z1051カーボンメインシャーシ２での使用も可能です 上記の写真の内容が商品に同梱されている部品です アッパーデッキサイドのポストに入れるゴムチューブの厚みでバッテリーサイズを変更出来ます 薄いバッテリーをお使いの際はアッパーデッキとバッテリーの間に付属のスポンジシートを貼って下さい ダンパー取り付け位置にポストを立てる事で ダンパー作動時のピッチング剛性を上げ、ダンパーステーの破損も防止します シャーシ側は固定しないので、ロール剛性には影響しません お好きな位置にダンパーを取り付ける事も出来ます ダンパーの取り付けはタミヤ５mmアルミボールナット推奨 Z1053B カーボンリヤアッパーデッキ2用 ローレットスクリュー ●200 Z1054カーボンリヤアッパーﾃﾞｯｷ２のバッテリー抑えのナベビスを ローレットスクリューに交換する事で工具無しでバッテリーの脱着が出来ます ZFC014にも使用可能です

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