ZEN
ワイドF1用
超大径ホイール接着整形済タイヤ

ハイグリップ路面推奨

ハイグリップ路面でスポンジタイヤを使用する時に
直面するハイサイドやタイヤのヨレによるハンドリングの悪化
タイヤ径を小さくする事で解決する事が多いですが小さいタイヤはルックス的に格好悪い
タイヤを沢山削るのはもったいないし面倒くさい、そんな悩みを解決する為に
見た目は大径タイヤですがタイヤを薄くする事が出来る超大径ホイールを使用した接着整形済タイヤです
ホイール直径44ミリですがスポーク部分は従来ホイールと同じ径で
スポーク外側にタイヤに模したモールドがしてあります
袋出しで直ぐに使う事が出来ます

ZN9123
超大径ホイール
接着整形済HIラバースポンジタイヤ フロント

ZN9122SS
超大径ホイール
接着整形済ラバースポンジタイヤ25 
スーパーソフト リヤ

●1900 ●1900
ハイグリップ路面推奨の
超大径ホイール接着整形済スポンジタイヤです。
信頼のHIラバースポンジを採用
適度なグリップで安定走行が可能です
直径約54mm 幅30mm

フロントホイールは1050ベアリング仕様ですが
850ベアリングアダプター付属
ハイグリップ路面推奨の
超大径ホイール接着整形済スポンジタイヤです。
信頼のラバースポンジ25を使用
ハイグリップ路面でも
安定したグリップバランスで安定走行が可能です
直径約56mm 幅約44mm



ワイドF1用接着整形済みスポンジタイヤ
リア


タイヤ径約58mm
ZN9102SS
ラバースポンジ 25(スーパーソフト) リア
●2000
パーキングロッドやアウトドアサーキット、
グリップ剤禁止のサーキット等の
ローグリップ路面で最高の性能を発揮します。


フロント


タイヤ径約56.5mm

ZN9103
HIラバースポンジタイヤ フロント
●2000
ハイグリップ、ローグリップ路面問わず
コントロール性に優れた
フロント専用コンパウンドです
アンダーステア傾向になり
運転が非常に楽になります
また、非常にロングライフで経済的にもお勧めです




ZN9111
F1ワイド用 
接着整形済みスポンジタイヤ OMEGA フロント
ZN9112
F1ワイド用 
接着整形済みスポンジタイヤ OMEGA リヤ
●1800 ●2400
OMEGAリヤタイヤ用に開発した専用フロントタイヤ
OMEGAリヤタイヤを使用時に最高のバランスになるように
硬度等を選定しました。
リヤタイヤには
Z9112OMEGAリヤをお勧めします。
グリップ剤を使用しなくても脅威のグリップ
    今までに無い最高のグリップを体験出来ます    

純レース用タイヤですので磨耗は早いです
また、硬さに若干のバラつきがあります
フロントタイヤは
Z9111 OMEGAフロントをお勧めします。
最高のバランスで走行出来ます。




ZENスポンジタイヤ路面適合表

ホイールを取り付ける際のデフ周りの組み立て図
TRGさんのご好意でリンクさせて頂いてます。


ワイド用スポンジタイヤ

ワイド用ホイール

ナローサイズ用スポンジタイヤ

ナローサイズ用接着整形済みタイヤ

ナロー用ホイール
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